Холодное цинкование - надежная защита от коррозии опор ВЛ.

Защита металлоконструкций от коррозии - важная задача, касающаяся всех отраслей промышленности. В частности, в энергетике необходимо защищать от коррозии воздушные линии (ВЛ) электропередач. Коррозия металлических опор ВЛ приводит к уменьшению толщины поперечного сечения конструкций и, следовательно, к снижению их несущей способности. Для защиты от коррозии опор ВЛ в нашей стране традиционно используют лакокрасочные и металлические цинковые покрытия.

защита опор ЛЭП, защита электроопор от коррозии

защита опор ЛЭП, защита электроопор от коррозии

Оба эти метода не лишены недостатков. Лакокрасочные материалы защищают сталь на срок не более 2-8 лет. После этого требуется ремонт, сопровождаемый очень дорогостоящей и трудоемкой процедурой очистки поверхности от старого покрытия и продуктов подпленочной коррозии. Цинковое покрытие, созданное методом "горячего цинкования", более долговечно. К недостаткам этого метода относятся неприменимость к большим по размерам и сложным по форме металлоконструкциям, жесткая транспортная привязка к заводам-изготовителям (число их ограничено), недостаточная стойкость металлического цинка в промышленной атмосфере. Так, вблизи промышленных городских зон сроки службы цинкового покрытия не превышают 10-15 лет. Дополнительные трудности возникают при сварке горячеоцинкованных изделий при монтаже: в местах сварки покрытие должно быть удалено, а затем восстановлено. Очевидно, провести горячее цинкование при монтаже нельзя. Поэтому самые уязвимые места металлоконструкций остаются после монтажа без долговременной защиты.

Одним из наиболее эффективных современных способов защиты металлоизделий, сочетающих достоинства методов горячего цинкования и нанесения лакокрасочных покрытий, является так называемое "холодное цинкование". Этот метод заключается в использовании лакокрасочных композиций, содержащих в качестве пигмента высокодисперсный порошок цинка. Композиции наносятся на поверхность изделий традиционными для лакокрасочных материалов способами. После высыхания образуются покрытия с высоким содержанием цинка (более 92% масс.), осуществляющие эффективную протекторную (катодную) защиту стали, аналогично цинковым металлическим покрытиям (горячеоцинкованным, гальваническим, металлизированным). Однако, в отличие от обычных цинковых покрытий, образующиеся при эксплуатации продукты коррозии цинка не уносятся с поверхности (осадками и т. д.), а заполняют поры покрытия, упрочняя его (барьерный эффект).

Для опор ВЛ предлагается схема защиты Цинкполиуретановая композиция (ЦПК) + Алюминиево-полиуретановая композиция (АПК). АПК - лакокрасочный материал, пигментированный алюминиевой пудрой. Покрытие АПК дополнительно защищает металл, создавая барьер для проникновения компонентов коррозионной среды за счет особой чешуйчатой формы частиц алюминиевой пудры.

Ремонт опор ВЛ с созданием долговременной коррозионной защиты возможен не только при использовании хороших материалов, но и при тщательном соблюдении технологии подготовки поверхности и нанесения ЛКМ. Струйно-абразивная обработка с удалением старого покрытия - оптимальный способ подготовки поверхности под окраску. Создание хорошей коррозионной защиты требует согласованной работы проектировщика, поставщика материалов (качество материалов, технологическое сопровождение, гарантия качества материалов) и подрядной организации. При выборе подрядной организации необходимо обращать внимание на техническую оснащенность, квалификацию персонала, стиль руководства и приоритеты компании.

Следует отметить, что в энергетике задача защиты от коррозии стоит применительно не только к опорам ВЛ, но и к металлоконструкциям подстанций (металлические порталы, корпуса аппаратов и т.д.).